De benzineprijs en haar relatie tot de OPEC en ruwe olie

In Nederland is aan de benzinepomp staan al jaren geen pretje meer. Terwijl er landen zijn waar een litertje brandstof heel weinig kost, is dat in Nederland absoluut niet het geval. Dit komt voor het grootste deel door de accijnzen die de overheid heft. Maar liefst 2/3 deel van de benzineprijs bestaat uit belastingen. Hoe zit het nu met die benzineprijs? En waarom is er zo weinig opstand tegen die benzineprijs?

Benzineprijs bestaat voor groot deel uit belastingen

Wie in Duitsland tankt zal merken dat daar aan de pomp veel minder betaald hoeft te worden. Vooral mensen in de grensstreek merken dat. De oorzaak daarvan is dat Nederland een enorm percentage aan belasting op haar benzineprijs heeft staan. Zou dat niet het geval zijn dan zou een litertje benzine 66 procent minder kosten. Bij een benzineprijs van 1,70 per liter, zou dan dan uitkomen op nog geen 60 cent per liter. En dat is een enorm verschil met de torenhoge rekeningen die nu in rekening worden gebracht.

Verschillen in benzineprijzen

Wie een beetje uitkijkt waar hij tankt, kan geld besparen. Want tankstations aan de snelweg hebben altijd veel hogere brandstofprijzen dan tankstations in dorpen. Ook zijn er verschillende kortingssystemen. Lees eens of die echt zoveel uitmaken. Ook in het buitenland is het soms erg gunstig om daar te tanken. Maar in welke landen ben je bij de pomp goedkoop uit en in welke landen ben je duurder uit? Lees het allemaal in deze special.

Waar komt benzine vandaan?

Benzine is een product dat wordt gemaakt van ruwe olie. Maar weet jij hoe dat in zijn werk gaat en waar dat beginproduct dan vandaan komt? En wat heeft de OPEC daar allemaal mee te maken? Je leest het in deze special.

Aardolie

In Nederland wordt ook veel aardolie gewonnen. Feit is echter dat wij met z'n allen veel meer verbruiken dan dat er gewonnen wordt. We plunderen als het ware de aarde en dat zal een keer tegen ons worden gebruikt.